Segment de piston C3922686 pour pièces de rechange de camion minier XCMG Sinotruk

Segment de piston C3922686 pour pièces de rechange de camion minier XCMG Sinotruk
Détails:
C3922686 est un segment de piston Cummins OEM (ou jeu de segments de piston) pour les moteurs diesel 6CT / 6C8.3 / ISC8.3, fourni comme pièce de rechange pour les camions-bennes miniers XCMG et Sinotruk équipés de groupes motopropulseurs Cummins.
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Description
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Paramètre du produit

 

Nom de la marque

XCMG

Garantie

6 mois

Taper

Segment de piston

Numéro d'origine.

C3922686

Taille

Taille standard

Échantillon

Disponible

Action

Grand

Numéro de modèle

C3922686

Marque de voiture

CAMION LOURD

 

Caractéristique du produit

 

Marque 1).Célèbre, facile à installer.

2).Matériaux de haute qualité pour prolonger la durée de vie des pièces Hart

 

Détails de production

 

Prix

Négociable

Délai de paiement

TT, LC

La date de livraison

Négociable

Emballage

norme d'exportation

Marché

Garantie

1 an

Quantité minimale de commande

1 ensemble

 

Nos avantages

1). Installation rapide

2). Fonctionnement fluide

3). Systèmes de gestion de qualité stricts

4). Livraison rapide
5). Produits de haute qualité

 

Nos prestations

 

1).Fournir la conception technique et les solutions ;
2) .Nouvelles directives de construction d’usines ;
3).Conception et fabrication d'équipements non-standard ;

4).Formation technique professionnelle et conseils sur site conformément au contrat ;
5).Fournir des accessoires à tout moment ;
6).Télé-conseils et services techniques ;
7).Autre service technique spécial selon les exigences du client.

 

Assurance qualité

 

1). Vérification des matières premières avant production.
2). Vérifier un par un avant le montage
3). Vérification un par un pendant la production
4). Avoir une inspection à 100% avant la livraison.

 

Notre histoire

 

1) .2010 Zhongyi Machinery Co., Ltd. Fondée, avec les principaux produits de pièces de rechange pour pompes à béton et camions malaxeurs à béton.
2).2011 Les machines Zhongyi ont commencé à coopérer avec ACM situé en Italie, nos produits sont entrés sur le marché européen.
3) .2016 commencez à coopérer avec TRI qui est un distributeur célèbre dans les pays du Moyen-Orient, nous fournissons toutes sortes de pièces. Et entre-temps, nous avons commencé à coopérer avec le client Zoomlion en Asie du Sud-Est.
4).2019, nous avons acheté une usine pour fabriquer les produits de moulage et avons commencé à coopérer avec le plus grand distributeur de pièces de pompe aux Émirats arabes unis.
5).2023, notre société a passé l'enregistrement du système de qualité ISO et a obtenu le certificat ISO 9001 : 2008.
6) .2024, nous avons créé nos succursales à l’étranger à Oman Mascate.

 

Notre usine et nos entrepôts

 

Our factory and warehouses

 

Nos expositions

 

Our Exhibitions

 

FAQ

 

Q1 : Avec quels moteurs et modèles de véhicules ce segment de piston (C3922686) est-il compatible ?

R : Ce segment de piston est une pièce OEM Cummins conçue pour les moteurs diesel 6CT / 6C8.3 / ISC8.3, principalement fournie comme pièce de rechange pour les camions-bennes miniers XCMG et Sinotruk équipés de groupes motopropulseurs Cummins.

Q2 : Quelles sont les spécifications de ce produit et des échantillons sont-ils disponibles ?

R : La marque est XCMG, OE NO. est C3922686, le type est un segment de piston, la taille est de taille standard et la marque de la voiture est un camion lourd. De plus, des échantillons sont disponibles et le stock est important.

Q3 : Quelle est la garantie après-vente-fournie avec ce produit ?

R : Ce produit est accompagné d'une garantie de 6 - mois, garantissant une protection après-vente fiable aux clients pendant l'utilisation.

Q4 : Quels sont les principaux avantages de ce segment de piston et que faut-il noter lors de l'installation ?

R : Les principaux avantages incluent le fait d'être une marque célèbre, facile à installer et fabriquée avec des matériaux de haute-qualité pour prolonger la durée de vie des pièces dures. Lors de l'installation, il est recommandé de suivre strictement les normes du manuel de maintenance, en évitant les martelages excessifs ou une lubrification insuffisante.

 

 

 

 

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